|
DE
MARINELUCHTVAARTDIENST EN DE STRIJD IN DE PACIFIC
Uit de Wapenbroeders van 1946.
Evenals
Engeland en de Vereenigde Staten heeft ook Nederland een afzonderlijken Marine
Luchtvaartdienst. Tijdens den oorlog heeft ook de Marine Luchtvaart Dienst zware
verliezen geleden en veel van zijn personeel en materieel verloren.
Direct na de capitulatie werden in Australië en Ceylon de eerste maatregelen
getroffen tot het opzetten van een.nieuwe organisatie, die een terugkeer naar Indië moest
helpen mogelijk maken.
Leerlingvliegers,die tijdig uit Indie naar Australië waren gezonden, werden naar Amerika
gedirigeerd, waar hun oplediedig met spoed werd voltooid.
De vliegtuigen van den Marine Luchtvaart Dienst zijn voor een groot deel bemand met deze
jonge vliegers.
De kern van het vliegend en technisch personeel, wordt gevormd door hen, die reeds.
in den strijd om Nederlands- Indië, hun sporen hebben verdiend.
Op 7 december 1941 deed Japan een verraderlijken aanval op Amerikaansche, Engelsche
en Hollandsche bezittingen en verkreeg op oneervolle wijze de oppermacht ter zee en in de
lucht in het Verre Oosten. Tegen den zwarten achtergrond van deze eerste
oorlogsdagen, dienen wij den wederopbouw te zien van den Marine Luchtvaartdienst,
die direct na de capitulatie alle krachten in het werk stelde, zijn aandeel te
leveren in den strijd tegen Japan.
Op Ceylon werd een Marine basis gesticht waar met Catalina vliegbooten en amphibies een
begin werd gemaakt en spoedig waren Nederlandsche vliegtuigen, met het rood, wit en blauw
op hun Vleugels, weer in de lucht, op verkenning of op zoek naar vijandelijke
onderzeebooten. Spoedig kwamen daar nog enkele Liberators, zware 4 motorige bommenwerpers
bij, die op de Cocos-eilanden gestationeerd werden.
Hoe groot het arbeidsveld van den M.L.D. was, blijkt wel uit het feit, dat het gebied, dat
door vliegtuigen van den Marine Luchtvaart Dienst doorkruist moest worden, ongeveer zc
groot is, als het werelddeel Europa.
De taak van den M.L.D. was in vele opzichten van verkennenden aard. Te dien einde
was een net van steunpunten van Sabang tot Merauke over den geheelen Archipel gespreid.
De hoofdbasis van het 321 Squadron (Dutch) was Ceylon. Detachementen
waren gevestigd op: Masirah, Sokotra in de Arabische golf, op de Maladiven in
den Indischen Oceaan , Calcutta, Karatschi, Bombay, Madras, Madagaskar, Mombassa, Durban
en Kaapstad.
Daartusschen liepen de aderen en slagaderen van de scheepvaart, die voorzien moesten in de
oorlogs- behoeften der GealIleerde strijdkrachten.
Hoewel het Catalinavliegtuig een voor zijn tijd groote actieradius heeft, is het langzaam
en zwak bewapend en daardoor uiterst kwetsbaar voor vijandelijke jagers.
Het doen van bomaanvallen is mogelijk, maar zij waren daarvoor zeker niet in de eerste
plaats ontworpen.
Niettemin heeft de Marine Luchtvaart Dienst met deze vliegtuigen, die ook door onze
bondgenooten in de Z.W.-Pacific werden gebruikt, wonderen verricht. 'Hun operaties
kenmerkten zich onveranderlijk door ontbreken van jagerbescherming. Zij
bewaakten convooien, niet alleen tegen luchtaanvallen, maar speurden tevens naar
onderzeebooten, die zich in de buurt van dergelijke convooien mochten
ophouden.
Zij verkenden het water voor het convooi en speurden naar mijnen, vijandelijke eenheden en
schepen.
Vaak heeft men in oorlogsberichten kunnen lezen, dat in verband met ongunstige
weersomstan- digheden en slecht zicht, het luchtwapen niet in actie kon komen. Dit
gold echter nooit voor een patroullievlucht van de Marine Luchtvaart Dienst. Want
goed of slecht weer, de verkenningsvliegtuigen van den M.L.D. móésten vliegen!
De jacht op vijandelijke schepen of het leggen van mijnen, was maar een klein deel van de
vele werkzaam- heden van den Marine Luchtvaart Dienst.
Ergens op honderd mijl uit de kust is een schip op een mijn geloopen of
getorpedeerd. Marine instanties vangen de S.O.S.-seinen op, die worden doorgegeven
aan den Vliegdienst en onmid- deilijk spoeden zich schepen en vliegtuigen naar de plaats
ter hulpverleening.
De ervaringen, door onze vliegers opgedaan, bij de exploratie van Nieuw-Guinea, waarmede
in 1936 een aanvang werd gemaakt en een gebied omvat van 10 miljoen hectaren (ca. 3 maal
zoo groot als Nederland) zijn van groot nut geweest, voor den strijd van Mac Arthur tegen
de Jappen, in dit onherbergzame gebied.
Het ravitailleeren van troepen en
afdeelingen. van den
Geheimen Inlichtingen Dienst in het hartje van donker Nieuw-Guinea, had door het
avontuurlijke en gevaarlijke element voor de Hollanders een speciale bekoring.
Het zoeken naar een betrekkelijk klein gebied, meestal omringd door hooge bergen, in
deze ondoordringbare wildernis, is vrijwel onbegonnen werk, wanneer men niet bekend is met
dit terrein.
Van alles werd op deze tochten meegenomen en aan parachutes afgeworpen, tot zelfs levend
vee, zooals geiten, schapen en kippen.
De strijd in de Pacific heeft een nauwe samenwerking tusschen de Militaire Luchtvaart en
de M.L.D. in de hand gewerkt. Zoowel het K.N.I.L., waaronder het luchtwapen
resorteede als de M.L.D. werden voor hun onvolprezen optreden, door H. M. de
Koningin beloond met de Militaire Willems Orde.
Mede door het optreden van de Nederlandsche Luchtmacht, bleef Australië gespaard voor een
Japansche invasie.
Het beeld dat wij hierboven trachten te geven van de M.L.D. in oorlogstijd, moet in
dit korte bestek helaas nog zeer onvolledig en onbevredigend blijven.
Gaandeweg werd de eene eilandengroep na de andere heroverd in samenenwerking met onze
bondgenooten.
Onze, in Amerika opgeleide vliegers vochten op alle fronten in de Pacific en boven de
Salomons eilanden, boven Nieuw-Guinea, Timor en de andere eilanden van den Indischen
Archipel en vertolkten Nederland's vastberaden wil om de Indische volken en onze
landgenooten te bevrijden van het juk van een barbaarschen vijand. |